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グリップを買うならココ 2017年度 アタッチメントヒーターの「口コミ」は大好評 2017年度

純正はポン付けでとてもよいです。しかし!毎回乗るたびにスイッチONしなければならないので!個人的には旧型の方が使いやすかったと思います。商品の発送等については問題なかったがバイクの車体番号の記入漏れで旧式タイプのアタッチメントが発送されたので取り付けにいろいろと苦労と労力がかかり大変だった。

コスパ最強と噂の♪

2017年03月17日 ランキング上位商品↑

グリップ ヒーター アタッチメント在庫あり/ホンダ/PCX専用ホンダ純正グリップヒーター【08T50-EWA-001J】+取付アタッチメント【08T49-KWN-000】10-11年モデル(車体番号JF28-1099999までの車両)に適合※要車体番号確認

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グリップを強く握るとほんのり暖かいので、薄手のグローブ+ハンドルカバーなら効果を感じられるのかな?と思います。。高齢者(61歳)ですが昔とちがって!便利な世の中になったものです。不慣れで外装の一部を破損したりたいへんでしたが自分のPCXだからとチャレンジしました。 商品価格と取付作業の大変さを考えると、この評価になりました。今までバイクに乗る時は真冬でもグローブだけで過ごしてきました。取り付けた結果!期待通りの商品だった。いろいろ防寒対策をしていますがかなり効果的です。個人でやっと取り付け完了しました。冬でもバイクライフを楽しめる時代だと思います。朝晩!普通に30分走った程度では!あっても無くても違いはほとんどありません。取り付けは外装以外は意外と簡単に配線も済みました。 使った感じは!期待が大きすぎたせいか!それとも厚手のグローブのせいか!思ったより暖かく感じません。そこで!今まで使ったことの無いグリップヒーターを試してみることにしました。しかし今年は例年より寒いの(歳のせい?)か!朝晩15km程度の移動だけでも指がつらくなってきました。問題は外装でした。PCXで通勤往復70km。もうグリップヒーター無しのバイクライフはあり得ないですね。 今回買ったものは!コントロール部分が昔のダイヤル(可変抵抗)式から電子スイッチ式に変わっているので!コンパクトで見た目は良くなっています。結果テスト走行から暖かくこんな便利な役に立つものとは思いませんでした。冬季はいつも手の感覚がない程でしたがグリップヒーターを付けてハンドルカバーを付けると信じられないくらい快適です。また新たにバッテリー保護機能の作動やバッテリーの状態がランプで判るようにもなって!機能も向上しています。次回はCBR250に挑戦してみますか。取り付けもキット一式となっており小一時間ほどで取り付け出来ました。